Det finns två slags hybrider. Laddhybrider, som kan laddas från elnätet. Sedan finns elhybrider, där batteriet laddas av förbränningsmotorn under färd, liksom av energin som alstras vid inbromsningar.

Och de alltmer populära hybridbilarna kommer att ta större marknadsandelar framöver. I varje fall om man ska tro Mats Mattsson, statistikansvarig på Bil Sweden.
– Bonus malussystemet premierar bilar med låga koldioxidutsläpp. Laddbara bilar kommer att bli vanligare också därför att tillverkarna satsar så stort på detta segment. Inom de kommande två åren räknar man med att ytterligare cirka hundra elbilsmodeller och lika många laddhybrider kommer att lanseras på den svenska marknaden.

FOTO: Bigstock